고정 헤더 영역
상세 컨텐츠
본문
반응형
1월 19일 테슬라 주가와 관련 뉴스입니다.
1. 테슬라 주가
1월 18일 테슬라 주가는 전일대비 2.06% 하락한 $128.78입니다.
2. 테슬라 '세계에서 가장 빠르게 성장하는 브랜드' 선정
2023년 Brand Finance Global 500에 따르면, 세계에서 가장 빠르게 성장하는 브랜드 중 하나입니다.
- 브랜드 가치 44% 증가
기술 침체로 인해 기업 전반적으로 브랜드의 가치가 수십억 달러 감소하고 있습니다.
· 애플: $57.6b 감소
· 아마존: $51.0b 감소 (1위)
· 삼성: $99.7b 감소
· 알리바바닷컴: $10.0b 감소
· 페이스북: $59.0b 감소
그러나, 테슬라의 브랜드 가치는 44% 증가하며 나머지 브랜드와 차별화되었습니다.
- 가치 있는 브랜드 9위
2022년에 테슬라는 28위에 올랐으나 19포인트 향상되어 세계에서 가장 가치 있는 브랜드 9위에 올랐습니다. Brand Finance의 보고서에 따르면, 테슬라는 지난 3년 동안 브랜드 가치가 433% 증가했습니다.
3. '프로젝트 하이랜드' 모델 3 포착
2022년 11월 말, 테슬라는 '프로젝트 하이랜드'라는 코드명으로 모델 3을 개편하기 위한 개발을 진행하고 있다는 보도가 있었습니다. 보고서에 따르면 차량 구성 요소의 단순화, 인포테인먼트를 포함한 몇 가지 핵심 요소를 개편하고자 합니다.
2023년 3분기에 출시될 것으로 예상되는 개편된 모델 3의 재설계된 프로토타입이 이미 공개되고 있습니다. 12월 초 캘리포니아 산타크루즈의 한 주차장에서 발견된 적이 있었으며, 며칠 전에는 캘리포니아 도로에서 발견되었습니다.
차량 사진은 레딧에서 공유되었는데, 산타크루즈 주차장에서 발견된 것과 동일한 번호판을 자랑하는 동일한 모델 3인 것으로 보입니다. 모델 3의 외관은 변경되지 않은 것으로 보여 보고서에서 확인한 대로 차량 내부 부품과 인포테인먼트의 개편에 집중하고 있는 것으로 보입니다.
테슬라라티는 이 프로젝트가 실제로 2022년 중반부터 진행되어왔다고 말했는데, 그 이유는 프리몬트 공장에 제출된 파일에서 테슬라가 이를 위해 공장을 개선하고 있기 때문이라고 설명했습니다.
테슬라는 3월 투자자의 날을 개최할 예정이며, 이 날 프로젝트 하이랜드가 포함된 차세대 플랫폼에 대해 설명할 것으로 기대됩니다.
4. 기가 텍사스 9천톤 기가 프레스 모습
2023년 1월 18일의 기가 텍사스에서 9천 톤의 기가 프레스가 그 모습을 드러내가 시작했습니다.
5. 테슬라 월 커넥터 가격 인상
테슬라는 가정용 충전 솔루션의 가격을 사상 최저 수준으로 떨어뜨린 지 불과 한 달 만에 북미 지역에서 월 커넥터의 가격을 20% 이상 인상했습니다.
2022년 12월 중순, 테슬라는 월 커넥터의 가격을 캐나다에서는 $510에서 $465로, 미국에서는 $400에서 $350로 인하했습니다. 북미 충전 표준(NACS)으로 충전 커넥터 설계를 공개한 후에 가격을 인하했고 가장 저렴한 레벨2 48 암페어 EV 충전기가 되었습니다.
한 달이 지난 지금 테슬라는 이전 가격보다 훨씬 높은 가격으로 인상했습니다. NACS 플로그가 있는 월 커넥터의 가격은 캐나다에서는 $575, 미국에서는 $425입니다. J17772 월 커넥터의 가격은 $775 CAD/$550 USD로 동일하게 유지되었습니다.
테슬라는 가격 인상에 대해 입장을 발표하지 않았습니다.
6. BofA, 테슬라 2023년 매출 53% 증가 예상
BofA(뱅크오브아메리카)의 전략가들은 가격 하락의 영향으로 올해 테슬라 판매가 증가할 것으로 보고 있습니다.
마켓 인사이더에 따르면, BofA는 가격 하락으로 인해 마진이 줄어들지만 매출은 53% 증가할 것이라고 강조했습니다. 이는 월스트리트 예상치인 17%의 3배 이상이며, 테슬라의 연간 성장 목표인 50%를 초과 달성하는 것을 의미합니다.
한편, BofA는 테슬라의 목표주가를 $135에서 $130로 낮췄습니다. 목표가격 하향 조정에 대해서는 판매 증가로 인한 마진 증가가 가격인하 효과로 인하여 상쇄되면서 2023년의 수익 추정치는 약간 낮아질 것이라고 설명했습니다.
7. Jeffries, 테슬라는 레버가 많다.
Jeffries(제프리스)는 테슬라에 대해 투자 의견 매수를 유지하고, 목표가격을 $350에서 $180로 낮췄습니다. 그러나, $180의 목표주가는 현재 수준에서 40%의 상승 여력이 있다는 것을 보여줍니다.
애널리스트는 테슬라의 2023년 인도량은 170만 대, 자동차 총마진은 2022년 수준보다 낮은 24% 또는 차량 단위당 $2,500로 낮게 추정했습니다.
애널리스트는 테슬라가 더 나은 비즈니스 모델을 향해 업계를 이끌고 있지만, 그 성장 궤적은 더 험난해질 것으로 확신했습니다. 그럼에도 테슬라가 어떤 OEM보다 끌어낼 수 있는 레버리지가 더 많다는 것을 확인했습니다. 그는 대부분의 OEM 회사가 규모와 성능을 극대화하는 대신 제품 라인업에 집중하고 있다고 말하며, 속도와 단순성이 테슬라의 주요 경쟁 수단이라고 강조했습니다.
8. 테슬라 가격 인하로 접근 가능한 시장 규모 확대
모델 3과 모델 Y의 가격 인하는 더 많은 소비자가 테슬라를 구매할 수 있도록 합니다.
모델 3 RWD의 시장 공략률은 2.5배 증가했습니다.
모델 Y 롱레인지의 접근 가능한 시장은 4배로 성장했습니다.
- 가격에 따른 미국 자동차 시장 점유율 그래프 (2021)
본 포스팅은 투자를 권유하는 글이 아니며,
개인적으로 공부하고 기록하는 공간입니다.
반응형
댓글 영역