론 바론이 보는 10년 후 테슬라 주가 전망과 시총

10년 후 테슬라의 주가 전망과 시총에 대해 론 바론의 생각을 정리했습니다.

 

1. Ronald S. Baron (로널드 S. 바론)

Ronald Stephen Baron은 미국의 뮤추얼 펀드 매니저이자 투자자로 Baron Capital의 설립자입니다. 바론 캐피털은 뉴욕시에 기반을 두고 있으며 론 바론이 설립한 Varon Funds를 관리, 약 450억 달러의 자산을 관리하고 있습니다.

 

그는 초기 성장주를 장기 보유하는 투자 스타일을 가지고 있습니다. 론 바론은 테슬라 초기 투자자이며, 스페이스X 주식도 보유 중인 것으로 알려져 있습니다. 테슬라는 분할 전 가격으로 평단가 $43에 소유하고 있으며, 그의 펀드에서 테슬라의 비중은 38% 정도 보유하고 있습니다. 

 

론 바론 인베스트먼트가 주최한 투자자들과의 만남에서 일론 머스크가 질문에 답하고 있다.

 

2. 론 바론이 말하는 테슬라

2022년 한 해 동안 론 바론이 테슬라에 대해 한 말 들입니다.

 

테슬라의 시총은 10년 이내에 570% 상승하여 $4.5T이 될 것이다.

2022년 11월 론 바론은 CNBC와의 인터뷰에서 2025년 테슬라의 주가가 $500~$600가 될 것이며, 8년에서 10년 이내에 시총이 $4.5T(4조 5천억 달러)이 될 것이라고 말했습니다. 

론 바론은 테슬라가 2030년 생산량이 2천만대, 자동차 한 대당 가격은 $50,000로 예상했습니다. 그의 예상대로라면 매출을 약 1조 달러이며, 영업 이익은 3천억 달러(이익률 30%)입니다. 론 바론의 멀티플 15를 적용하여 테슬라의 가치가 $4.5T이 될 것이라고 전망했습니다. 론 바론은 자신의 추정치에 로봇, 자율주행차, 배터리 사업은 포함하지 않았다고 강조했습니다.

 

테슬라 주식 최소 8년 보유, 트위터 투자는 마케팅에 도움

2022년 8월 론 바론은 CNBC와의 인터뷰에서 테슬라의 주식을 앞으로 최소 8년 동안 보유할 것이며 여전히 3배, 4배, 5배를 예상한다고 말했습니다. 그는 테슬라가 4년 이내에 분기별 100만대 생산, 10년 안에 분기별 500만 대를 생산할 것으로 예측했습니다. 당시 테슬라의 주가는 약 15% 하락 중이었습니다. 

 

론 바론은 인플레이션을 예고하며, 장기적으로 생각하고 연간 15%이상의 성장률을 보이는 성장주에 투자하기를 권장했습니다.

 

일론 머스크의 트위터 투자에 대해서는 무의미하다고 일축했습니다. 또한, 일론 머스크가 트위터를 인수하면서 테슬라 등 기존 사업에 소홀해질 수 있다는 염려에 대해서는 트위터 투자가 마케팅을 도울 것이라고 말했습니다. 또한, 그는 일론 머스크가 테슬라와 스페이스 X의 프로젝트에서 눈을 떼지 못할 것이라고 생각을 밝혔습니다. 

 

테슬라는 세계 최대 기업이 될 것

2022년 4월 CNBC와의 인터뷰에서 론 바론은 2014년부터 8년 동안 테슬라에 투자해왔으며 약 20배의 수익을 올렸다고 말했습니다. 앞으로는 10년 동안 다시 3배~ 5배의 돈을 벌 수 있을 것이라고 생각을 밝혔습니다. 

앞으로 10년 안에 테슬라가 세계 최대 기업이 될 것이라고 생각하고, 그 후 10년 안에 스페이스 X가 도전장을 던져 테슬라와 경쟁할 것이라고 말했습니다.

 

3. 론 바론 인베스트먼트 2022, 일론 머스크

론 바론 인베스트먼트가 주최한 행사에서 일론 머스크는 투자자자들과 질의응답 시간을 가졌습니다.

 

한 투자자는 메르세데스-벤츠와 테슬라를 비교하면서 왜 테슬라에 투자해야하는지 물었습니다. 질문자는 테슬라는 고점에서 40%하락했고, 어닝의 70배에 거래되고 있는 반면, 메르세데스-벤츠는 전기차를 생산하고 있으며 어닝의 6배에 거래되고 수익은 5%가 나고 있다고 말했습니다.

 

일론 머스크는 자율주행과 로봇이 완성되면 테슬라의 가치가 어떻게 될 것인지 생각해보라고 답변했습니다.

저는 테슬라에 투자하라고 설득한 적이 없습니다. 주식이 너무 높다고 투자하지 말라고 했지만, 사람들은 계속 샀습니다. 하이 레벨에서 생각해보면 자율주행 기술은 엄청난 돌파구가 될 것이며, 이 기술에 대해서는 어느 그 누구도 근접할 수 없습니다. 자율주행으로 자동차는 앞으로 5배 더 유용해질 것입니다. 같은 비용으로 말이죠. 테슬라는 25~30% 마진을 가지고 있는데, 기존에 팔던 제품의 가치가 5배 높아진다면 테슬라의 가치, 자동차의 가치는 어떻게 될까요? 미래의 현금흐름을 현재의 가치로 계산하면 정말 엄청납니다.
또 제조 전문성과 자율주행을 위해 개발한 인공지능을 활용하여 옵티머스 프로그램을 만들 것입니다. 유용한 휴머노이드 로봇으로 인해 노동력에 제약이 없어진다면, 경제 성장을 제한할 수 있는 것은 없을 것입니다.
그리고, 이 일은 반드시 일어날 것입니다. 

 

출처: 위키피디아 / cnbc.com