시킹알파 마스터 플랜3로 테슬라 시총 $10T 기대 및 바클리지 자동차 산업 보고서 외 2월 15일 테슬라 뉴스 모음

2월 15일 테슬라 주가와 관련 뉴스 모음입니다.

1. 테슬라 주가

2월 14일 테슬라 주가는 전일대비 7.51% 상승하여 $209.25로 마감했습니다.

출처: investing.com

2. 테슬라 임원 멕시코 외무 장관 미팅

테슬라 사업개발 이사 Rohan Patel은 멕시코 외무 장관을 만났습니다. 멕시코 외무 장관은 곧 더 좋은 소식이 있을 것이라고 말했습니다.

3. 모델 Y 롱 레인지 배송 예정일과 캘리포니아 리베이트

1) 모델 Y 롱 레인지 배송 예정일 연기

미국에서 모델 Y의 가격이 최근 인상되었음에도 불구하고, 모델 Y 롱 레인지의 배송 예정일이 2023년 4월~6월로 연기되었습니다.

출처: tesla

2) 캘리포니아 $2,000 리베이트

캘리포니아에서 테슬라 모델 Y 및 모델 3 구매하는 경우 $2,000의 리베이트를 받을 수 있습니다. 대상자는 2023년 1월 12일 이후에 주문자부터 적용됩니다.
캘리포니아에서 모델 3 RWD를 구매할 경우 모든 인센티브와 리베이트를 적용하면 $33,490에 구매할 수 있습니다.

출처: @SaywerMerritt/Twitter

4. 기가 텍사스 사이버 트럭 채용 확대

기가 텍사스는 사이버 트럭 생산을 위한 직원 채용을 다시 한번 게시했습니다.

2022년 11월 초에 전동 픽업 생산을 위한 채용을 진행했습니다. 특히 사이버트럭의 제조 운영 리더를 찾고 있었으며, 회사 웹 사이트에 아직 공고 중입니다.
이제 테슬라는 총 16개의 공석으로 모집을 확대했으며 사이버트럭의 제조 운영 리더, 스탬핑 엔지니어, 사이버트럭 배터리 팩의 유지 관리 플래너 등을 채용하고 있습니다.

출처: tesmanian.com

5. 테슬라 뉴욕 근로자 노조 결성 캠페인

뉴욕 버팔로에 있는 테슬라 기기 팩토리 직원들은 노조 결성을 목표로 캠페인을 시작했습니다. 직원들은 테슬라 경영진에게 보낸 서한에서 "노조화는 우리 작업장과 우리가 달성하기 위해 설정한 목표에서 우리의 목소리를 낼 것이기 때문에 전 세계가 지속 가능한 에너지로 전환하는 것을 더욱 가속화할 것"이라고 말했습니다.

기가 버팔로에서 노조를 결성하면 공장의 1,900명이 넘는 직원 중 일부 일자리를 확보하는 동시에 더 나은 급여를 받는 데 도움이 될 것입니다. 공장에서 오토파일럿 라벨링에 참여하고 있는 800명 이상의 직원들은 노조 결정을 추진하고 있는 사람들입니다. 그들은 시간당 $19부터 시작되는 급여를 받고 있습니다. 노조 조직위원회의 알 첼리는 사람들이 로봇 취급에 지쳤다고 말했습니다.

출처: teslarati.com

6. 일론 머스크 테슬라 지분 20.6%

13G/A 파일에 따르면, 일론 머스크는 2022년 12월 31일 기준 테슬라 주식 716,022,963주를 소유하고 있으며, 보통주의 20.6%를 가지고 있습니다.
한편, 일론 머스크는 2022년 자선 단체에 $11,570,599에 해당되는 테슬라 주식을 기부했습니다.

출처: @SaywerMerritt/Twitter

7. 일론 머스크 더 나은 전기자동차 나오면 파산도 받아들일 것

테슬라 이사회 멤버인 미즈노 히로미치는 화요일 세계정부정상회의에서 일론 머스크는 경쟁사가 더 나은 차를 만든다면 파산하더라도 괜찮을 것이라고 말했습니다. 미즈노는 그것이 일론 머스크의 철학이자 테슬라의 철학이라고 생각한다고 말하며, 우리는 운송 시스템 전체를 지속 가능한 에너지 시스템으로 전환하고 싶다고 밝혔습니다.
또한, 테슬라는 내연기관과 경쟁하기 때문에 경쟁에 크게 신경 쓰지 않는다고 말했습니다.

다른 사람이 더 나은 차를 내놓으면 테슬라가 파산해도 괜찮다고 일론이 말할 때마다 나는 동의하지 않습니다.
-미즈노 히로미치-

출처: teslarati.com

8. 테슬라 메가팩 생산 현황

1) 라스룹

드론으로 촬영된 영상에서 운송되기를 기다리고 있는 메가팩을 관찰할 수 있습니다.

2) 기가 네바다

기가 네바다에서도 최소 83개의 메가팩이 운송을 위해 대기 중입니다.

9. 2022년 유럽 전기차 판매 29% 증가

유럽 자동차 제조업 협회(ACEA)에 따르면, 유럽의 전기 자동차 판매는 2022년에 전년 대비 29% 성장했습니다. 데이터에 따르면, 연간 거의 160만 대가 판매되어 EV의 신차 판매 시장 점유율은 13.9%까지 차지했습니다.

플러그인 하이브리드 및 하이브리드 부문에서 독일은 200,000대 이상으로 선두를 달리고 있으며, 영국이 2위, 이탈리아가 3위를 차지했습니다. 전체 자동차 판매에서 전기차가 차지하는 비율은 스웨덴이 79.3%로 우세했습니다.

전체 내연기관 판매는 2022년에 상당한 타격을 입였습니다. ICE 카테고리는 신차 판매의 51.2%를 차지했으며, 전기, 플러그인 전기, 하이브리드 및 수소 연료 차량이 48.8%를 차지했습니다.

출처: driveteslacanada.com

10. 마스터플랜 3 테슬라 시총 $10T 기대

시킹 알파는 테슬라의 마스터플랜 3가 시가 총액 10조 달러를 향한 계획이 될 것이라고 말했습니다.

[요약]

• 2006년에 마스터플랜 1이 발표되고 10년 후 테슬라 시총 $34b에 도달했습니다.
• 마스터플랜 2는 2016년에 발표되고 현재 시총은 $623M으로 시총은 18배 증가했습니다.
• 마스터플랜 3은 3월 1일에 공개될 예정이며, 시가 총액 10조 달러를 향한 계획이 될 것입니다.

출처: seekingalpha.com

11. 바클리즈 자동차 산업 보고서

바클리즈는 2030년까지 전기 자동차 채택률이 48%에 달할 것으로 예상하고 테슬라의 목표 주가는 $275로 설정했습니다.

테슬라는 단기적인 재무 건전성과 전기 자동차 및 소프트웨어 분야에서 선두를 달리고 있습니다.
- Barclays-

바클리즈가 발표한 투자 등급은 아래와 같습니다.

• 비중확대(Overweight): 테슬라 / 리비안 / 모빌아이 / BWA / APTIV / Adient
• 비중축소(Underweight): FSR / VC
• 비중유지(Equal-Weight): GM / 포드 / PSNY / MGA / LEV / LEA / DAN / ALV / AXL

12. 테슬라 경쟁사 뉴스

1) 포드 유럽 인력 삭감 및 F-150 라이트닝 일시 중단

포드는 유럽 전역에서 제품 개발 및 관리 분야에서 9명 중 1명을 삭감할 계획이라고 밝혔습니다. 한편, 배터리 문제 가능성으로 전기 F-150 라이트닝 픽업의 생산과 출하를 일시 중단했다고도 말했습니다. 포드는 지난주 초에 출하 중지 명령과 생산 중단을 발령했습니다.

2) BYD 중국 배터리 공장 건설

BYD 배터리 자회사인 FinDreams Technology는 중국 중부에 새로운 배터리 생산 시설을 설립하기 위한 서류를 제출했습니다. 중국 지방 정부 웹사이트에서 발견된 환경 충전재에 따르면 이 프로젝트에는 80억 위안(12억 달러)의 예상 비용이 소요될 것이라고 합니다. 그러나, 공사 시작 날짜는 지정되지 않았으며, 공사를 시작하기 전에 주 정부의 승인을 받아야 합니다.

이 공장에서 BYD는 테슬라 모델 3의 경쟁 모델은 BYD Seal 및 BYD Han에 들어가는 'Blade' 배터리를 생산할 것입니다. BYD는 LFP 화학을 사용하여 배터리를 기존 NMC 배터리 화학에 비해 더 저렴하고 더 빠르게 충전하여 더 내구성 있는 옵션을 보이고 있습니다.

BYD의 새로운 배터리 생산은 BYD가 글로벌 시장에 진출할 것이라는 일련의 발표에 뒤이은 것으로 유럽과 일본에 이어 남미 시장에 진출할 것으로 보입니다. 또한, 중국에서 더 많은 배터리를 생산함으로써 BYD는 차량의 비용을 낮추려고 시도할 것입니다. BYD의 차량은 가격의 절반까지 가능합니다.

출처: teslarati.com