3월 6일 테슬라 주가는 전일대비 2.01% 하락한 $193.81로 마감했습니다.
테슬라는 미국에서 모델 S 및 모델 X의 가격을 트림에 따라 $5,000에서 $10,000까지 인하했습니다.
· 스탠다드 모델 S: $94,990 → $89,990
· 플레이드 모델S: $114,990 → $109,990
· 스탠다드 모델 X SUV: $109,990 → $99,990
· 플레이드 모델 X SUV: $119,990 → $109,990
현재 듀얼 모터 AWD 모델 X의 예상 인도 시기는 2023년 3월~5월, 모델 X 플레이드의 예상 인도시기는 2023년 4월입니다.
Kelley Blue Book(KBB)는 총 28대의 차량에 Best Resale Value 상을 수여하였으며, 향후 5년 동안 차량의 예상 보유 가치를 인정했습니다.
테슬라의 모델 S와 모델 X가 각각의 카테고리에서 2023년 Best Resale Value상을 수상했습니다. 테슬라의 모델 S는 고급 전기 자동차 부문에서, 모델 X는 고급 전기 SUV 부문에서 최고를 차지했습니다. 모델 3과 모델 Y는 올해 초 가격 인하 이후 가치가 크게 하락하여 순위에 들지 못했습니다.
KBB가 발표한 Best Resale Value 상의 10위 안에는 전기 자동차가 없었으며, 대부분 일본 자동차 회사에서 생산된 도요타, 렉서스 모델이었습니다. 다른 EV 수상자로는 전기 자동차 부문에서는 쉐보레 볼트, 전기 SUV 부문에서는 포드 머스탱 마하-E, 전기 트럭 부문에서는 포드 F-150 라이트닝이 각각 1위를 차지했습니다. 한편, 리비안 R1T와 R1S, 현대 아이오닉 5, 기아 EV6 같은 차량은 순위에 없었습니다.
인도네시아 고위 내각 장관은 주요 회사의 EV 투자를 위한 새로운 인센티브를 논의할 때 테슬라 관계자들과 만날 예정이라고 말했습니다. 장관은 산업부 장관과 함께 두 개의 대형 글로벌 자동차 생산 업체와 이미 협상을 마무리하고 있다고 말했습니다. 그는 어떤 자동차 회사인지는 밝히지 않았지만, 앞으로 테슬라와 대화할 계획임을 확인했습니다.
테슬라가 지난 주 멕시코에 새로운 생산 시설을 발표했지만, 인도네시아 관계자들은 공장이 멕시코 공장이 북미 시장만 지원할 것이며, 회사가 아시아의 성장과 확장을 보완하기 위해 추가 공장이 필요할 것이라고 믿고 있습니다. 로이터에 따르면, 인도네시아 고위 내각 장관은 테슬라가 아시아에서 별도의 약속을 갖고 있다고 말했습니다.
최근 중국 신화 통신은 기가 상하이를 단독 보도하며 테슬라의 속도에 대해 보도했습니다. 신화 통신의 진행자가 기가 상하이의 조립 라인을 둘러보는 중 한 직원에게 모델 Y를 생산하는 데 걸리는 시간을 묻자 약 2시간 30분 소요된다고 말했습니다.
이전 보고서에서는 테슬라 중국이 이번 1분기에 기가 상하이의 잠재력을 발휘할 것이라고 밝혔습니다. 로이터가 본 것으로 알려진 내부 메모에 따르면, 테슬라 중국은 2월과 3월에 생산량을 주당 거의 20,000대까지 늘릴 계획이라고 합니다.
SRTA(샤르자 교통국)는 10대의 테슬라 모델 3 전기 자동차를 에미레이트 항공의 택시 함대에 추가했습니다. 걸프 뉴스에 따르면, 이들은 친환경 재편성 프로그램을 지원하기 위해 사용됩니다.
현재 샤르자 토후국에는 4개의 회사가 있으며, 3,700대가 넘는 택시가 운행되고 있습니다. 당국은 재생 에너지를 사용하여 지속 가능한 운송을 촉진하기 위해 택시 차량 내에서 10대의 테슬라 모델 3 차량을 출시했다고 말했습니다.
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